Аксесоарите на тежкотоварните рафтове се конфигурират според действителните нужди на употреба и монтаж. Следват някои често използвани аксесоари:
1. Опорна рамка за маслен барабан: може да предотврати търкалянето на барабана и да увеличи стабилността.
2. Шперплат и носещ прът: Дървеният шперплат е с дебелина 20 mm и се забива в специалната издатина на носещия прът. Всяка позиция на палета има чифт опорни пръти.
3. Поддържаща рамка за палета: използва се като спомагателна опора за палета, за да предотврати прекомерното му разтягане.
4. Задна мрежа: използва се за ограничаване на палетния товар, за да се предотврати падането на палетния товар, като по този начин се гарантира безопасността на работниците отдолу.
5. Задна предавка на палета: Благодарение на ограничението на позицията на палета, безопасността може да бъде ефективно осигурена, особено при работа с мотокар на високо ниво.
6. Етикет: Поставя се главно върху напречната греда, за да посочи мястото за съхранение от страната на товара и натоварването на товара.
7. Стоманен ламинат: Изработен от студено валцована двустранно поцинкована стоманена плоча, той е тежък, лек и с висока якост. Може да се използва като помощно средство за предотвратяване на падане на предмети.
8. Поддържаща рамка на клетка за съхранение: използва се за поставяне на контейнери с крака за подреждане, като например метални клетки за съхранение и логистични кутии от стоманена плоча върху рафтовете. Лекото позициониране е безопасно и надеждно.
9. Опорен прът: използва се за съхранение на големи предмети без палети.
10. Дъска с мрежест слой: може да увеличи безопасността на стоките и да отговаря на изискванията за противопожарна защита.
11. Предпазни парапети: Монтирани в двата края на рафтовия канал, за да предотвратят сблъсък на мотокари със стоки и да гарантират безопасността на стоките; когато планират складове, производителите на Chuangli ще изберат броя на предпазните стъпала въз основа на размера на рафтовете.
12. Защита на краката: Има същата функция като парапета, но защитата на краката е монтирана отпред на колоната на рафта, за да предпази колоната и да предотврати сблъсък с мотокар.
